대한항공 승무원 항공과대한항공이 일년에 약 300 이상을 뽑으면서 채용이 많으면 그 이상이기도 인하공전 취업 현황은 70명 80명이잖아요 그럼 그 말은 반 이상이 다른 학과 출신이라는건데 음.. 70,80도 물론 많은 숫자이지만 오히려 이런 걸 보면 다른 4년제 가는 것이 더 좋다고 생각이 안드나요.? 생각보다 그렇게 확 와닿지도 않고요..

대한항공 승무원 항공과대한항공이 일년에 약 300 이상을 뽑으면서 채용이 많으면 그 이상이기도 인하공전 취업 현황은 70명 80명이잖아요 그럼 그 말은 반 이상이 다른 학과 출신이라는건데 음.. 70,80도 물론 많은 숫자이지만 오히려 이런 걸 보면 다른 4년제 가는 것이 더 좋다고 생각이 안드나요.? 생각보다 그렇게 확 와닿지도 않고요..

대한항공 승무원 채용과 관련하여, 연간 약 300명 이상의 인원을 선발하는 것은 상당한 숫자입니다. 그러나 인하공전의 경우 취업 현황이 70명에서 80명 정도로, 이는 전체 인원 대비 상대적으로 적은 수치입니다. 이 점에서 보면, 승무원 채용 시장이 다양한 전공 출신을 포용하고 있다는 사실이 두드러집니다. 이는 다른 4년제 대학교의 졸업생들이 항공사 승무원으로 많이 진입하고 있음을 시사합니다.

이런 상황을 고려할 때, 인하공전과 같은 전문학교보다 일반 4년제 대학에 진학하는 것이 더 유리하다고 느낄 수 있습니다. 특히, 다양한 전공 출신들이 승무원으로 채용되는 것을 보았을 때, 단순히 항공과를 전공하는 것만으로는 충분하지 않다는 인식이 확산되고 있습니다. 이는 기업들이 승무원에게 요구하는 역량이 단순한 전공 지식을 넘어서는 것을 반영하는 것입니다.

각 학문 분야에서 쌓은 다양한 경험과 지식이 승무원 업무에 도움이 될 수 있으며, 이러한 점에서 전공 선택의 폭이 넓은 4년제 대학이 더욱 매력적일 수 있습니다. 또한, 4년제 대학에서의 경험은 다른 직업 기회에도 열려있어 보다 안정적인 진로를 제공할 가능성이 높습니다.

결론적으로, 승무원 직업을 목표로 하는 경우에도 다양한 배경을 갖춘 인재들이 경쟁하는 만큼, 4년제 대학교 진학이 더 나은 선택일 수 있다는 생각이 드는 것은 자연스러운 일입니다.